新产品
All New Products
PIERRE & SOL 出口 - 摩洛哥 / 突尼斯 / 阿尔及利亚 - 西非 - 安的列斯群岛及加勒比地区 - 南美洲 - 进口咨询 - 常见问题

常见问题解答 – 出口和进口

从比利时和法国进出口产品和材料

常见问题解答 – 石材和地板

本常见问题解答旨在回答有关从比利时和法国向非洲、西印度群岛、美洲和其他国际地区出口和进口产品和材料的最常见问题。

它与主导出页面和专用地理页面相辅相成。

🔹 一般性问题

你们出口到所有国家吗？

不，PIERRE & SOL 不会不加区分地向所有国家出口产品。

每个项目都将根据具体情况逐案研究，具体取决于：

  • 目的国和目的港，
  • 物流可行性，
  • 项目的严肃性，
  • 体积和局部限制。

如果某些目的地的条件不允许可靠送达，则可能无法送达。

你与私人客户合作吗？

是的，在某些情况下是这样，但仅限于以下情况：

  • 项目思路清晰，结构严谨。
  • 数量一致，
  • 客户进口商了解其中的限制和成本。

👉 复杂或高度分散的项目通常不适合信息不灵通的人。

出口是否有最低订购量要求？

没有严格的最低要求，但是：

  • 某些旅游目的地在客流量低于一定水平时，就会在经济上变得不可行。
  • 对于某些地区而言，整箱运输（FCL）通常更合适。

初步研究有助于确定可行性。

报价是免费的还是需要付费？

报价通常免费，但如果出现以下情况，可能会预先收取可退还的费用：

  • 某些目的地在客流量低于一定水平时，似乎在经济上不可行。
  • 行政和海关限制异常高。
  • 如果前景或项目看起来不够严肃。
  • 如果存在滥用要求或不尊重的关系。

在进行任何研究之前，我们会提供报价。

🔹 产品及库存

产品总是有现货吗？

不。有些产品是：

  • 实际库存，
  • 其他产品可供订购。
  • 还有一些需要特殊的制造工艺。

👉下订单前必须先确认截止日期。

你们可以导出产品目录中的所有产品吗？

不，并非总是如此。部分产品可能因以下原因不参与活动：

  • 地方法规，
  • 技术限制
  • 运输条件（危险品、易腐品等）。

每个产品在集成到出口项目之前都会经过验证。

如有必要，PIERRE & SOL 可能会考虑将未列入产品目录的产品组合在一起。

🔹 送货时间和运输

出口交货周期是多久？

配送时间因以下因素而异：

  • 目的地，
  • 港口，
  • 赛季，
  • 当地手续。

供你参考：

  • 马格里布：5至20天
  • 撒哈拉以南非洲：10至30天
  • 加勒比海：12至35天
  • 南美洲（大西洋）：20至40天

👉 这些截止日期仅供参考，不具有合同约束力。

送货时间是否包含目的地的清关时间？

不。公布的最后期限主要涉及：

  • 生产制造（如适用）
  • 国际运输。

海关清关取决于地方当局和进口商的文件。

🔹费用及成本

价格包含进口费用吗？

不。所报价格通常不包含：

  • 关税
  • 增值税或地方税
  • 清除，
  • 港口费
  • 国内交通前往目的地。

进口成本应该估算多少？

供你参考：

  • 马格里布/法属安的列斯群岛：商品价值的15%至40% 。
  • 撒哈拉以南非洲： 25%至50% ，有时更高
  • 南美洲： 30%至60% ，具体取决于国家

👉 这些金额因产品和国家/地区而异。

为什么估算值总是仅供参考？

因为 ：

  • 税率根据海关分类而有所不同。
  • 港口费用正在发生变化，
  • 地方当局可以更改程序。

👉个性化研究至关重要。

🔹 国际贸易术语解释通则及责任

你们采用哪种国际贸易术语解释通则？

根据这些项目：

  • CIF
  • EXW
  • 菲亚特克莱斯勒
  • FOB
  • ...

👉 国际贸易术语的选择至关重要，进口商必须了解该术语的含义。

货物离开该国后，谁负责？

这取决于所选的国际贸易术语。


除了 CIF 条款外，在许多情况下，进口商从出发港开始承担责任。

🔹 文件与海关

你们提供出口文件吗？

是的，根据项目描述：

  • 商业发票
  • 包装清单，
  • 运输单据
  • 如有需要，请提供证书。

👉某些特定文件可能需要额外的时间或费用。

目的地海关清关由谁负责？

清关是进口商的责任，需通过当地报关行办理。

PIERRE & SOL 可以帮助制定程序，但不充当当地海关官员。

🔹货物回收

在港口提取货物容易吗？

并非总是如此。可能会出现困难。

  • 文件不完整
  • 行政延误，
  • 意外支出
  • 端口拥塞。

👉 案件准备工作必须到位。

港口之后的运输由谁负责？

国内运输由进口商负责。

建议：

  • 选择一家经验丰富的本地承运商。
  • 预判卸货方式。

我可以亲自到港口提货吗？

是的，这是有可能的，前提是：

  • 已备齐所有必要的进口文件。
  • 完成海关清关后，
  • 遵守当地港口程序，
  • 根据港口出境要求安排运输。

实际上，这项操作往往很复杂。建议寻求经验丰富的当地货运代理的帮助。

如果货物被海关扣留了怎么办？

海关延误可能导致：

  • 额外延误，
  • 仓储费或滞期费
  • 不可预见的费用。

进口商仍需负责规范这种情况。
PIERRE & SOL 可以帮助确定堵塞的根源，而不会取代地方当局。

PIERRE & SOL 可以直接向海外建筑工地送货吗？

不，PIERRE & SOL 目前不愿处理向建筑工地出口的货物交付，原因显而易见，即无法控制当地的要求和限制。

国际货物的交付安排至港口或指定的货运代理处。


最终将货物运送到施工现场是进口商的责任，由进口商通过当地承运商负责。

出口货物如何包装？

货物按其性质进行包装：

  • 加固托盘（熏蒸木材或塑料），
  • 出口包装箱（用于熏蒸木材、塑料或金属）
  • 或直接装入集装箱。

包装事先经过验证，以降低运输过程中的风险。

你们提供20英尺或40英尺的整柜集装箱吗？

是的。


根据货量，可提供20 英尺或 40 英尺的集装箱。

整箱运输通常比托盘拼装运输更经济、更安全。

运输方面是否有可能大幅节省成本？

是的。


整箱运输通常能显著降低每个托盘的成本，有时甚至能降低30% 到 50%，具体取决于实际情况。

非PIERRE & SOL原产的货物可以装入集装箱吗？

是的，在特定条件下。

包装、产品兼容性和责任分配必须经过核实。商品的行政处理和搬运可能需要收取费用。


显然，完全由石头和土壤组成的集装箱更容易管理。

🔹 付款方式

接受哪些付款方式？

一般来说 ：

  • 发货前需支付100%款项。
  • 或下单时支付 50%，提交文件前支付 50% 。

👉 出口单据在费用和收费全部付清后签发。

你们提供信用卡支付方式吗？

不。出口项目涉及大量资金投入，需要安全的支付方式。

🔹 不合适的项目

你可以拒绝一个项目吗？

是的。如果出现以下情况，项目可能会被拒绝：

  • 这不现实。
  • 数量不一致。
  • 局部限制被低估了。
  • 行政框架过于不确定。
  • 我们的制造商面临行政或合同方面的限制。

🔹 制造商和合作伙伴

你也为欧洲制造商工作吗？

是的。PIERRE & SOL 也支持：

  • 制造商，
  • 优质合作伙伴品牌
  • 间接出口项目。

尤其适用于小批量或与其他产品组合销售的情况

🔹 如何开始

如何申请进出口研究？

请提供：

  • 详细的产品清单
  • 数量，
  • 目的国和目的港
  • 项目背景，
  • 理想的日程安排。

📩 只需提及：
“出口项目”或“进口咨询”

✔️结论

本常见问题解答的目的是：

  • 阐明游戏规则，
  • 为了避免误会，
  • 确保重要项目顺利进行。

您还有其他问题吗？

👉联系我们进行个性化研究。
我们将分析您的请求，并为您提供切实可行的恰当答复。