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Export & livraison des produits et matériaux vers le Maghreb

Maroc • Tunisie • Algérie – Solutions logistiques et Exportations maîtrisées depuis la Belgique et la France

Le Maghreb (Maroc, Tunisie, Algérie) représente une zone stratégique pour les matériaux de construction, la pierre naturelle, l’aménagement extérieur et les produits techniques européens.


PIERRE & SOL est régulièrement sollicité pour des projets d’export vers le Maghreb, que ce soit pour des porteurs de projets, des chantiers, des distributeurs, des importateurs locaux ou des fabricants européens répondant à des appels d’offres régionaux à l'exportation.

Afin d’apporter une réponse claire, réaliste et sécurisée, PIERRE & SOL propose une approche structurée de l’export vers le Maghreb, exclusivement après étude préalable, et uniquement vers des ports et des projets logistiquement maîtrisables.

Cette attention portée par PIERRE & SOL mérite aussi que les demandes d'offres soient également réalistes.

Origine des marchandises et cadre logistique

Toutes les livraisons internationales et exportations sont organisées depuis :

  • la Belgique ou la France, à partir des entrepôts PIERRE & SOL ou de ses fabricants,
  • avec des ports de départ privilégiés situés à Anvers et Dunkerque ou Sud de la France.

Les marchandises sont préparées sur palettes Europe standard ou caisses, adaptées au transport maritime et à la manutention internationale.


Le Maghreb : trois marchés, trois réalités

Bien que géographiquement proches, le Maroc, la Tunisie et l’Algérie présentent des niveaux de maturité logistique et administrative différents.


C’est pourquoi chaque projet fait l’objet d’une analyse spécifique par pays.


🇲🇦 Maroc – marché le plus fluide

Le Maroc bénéficie :

  • d’infrastructures portuaires modernes,
  • de liaisons maritimes régulières avec l’Europe,
  • d’un cadre logistique éprouvé pour les matériaux.

Ports principalement étudiés

  • Casablanca (prioritaire)
  • Tanger Med
  • Jorf Lasfar
  • Agadir
  • Safi

Estimation logistique indicative

  • Maroc : environ 220 à 450 € par palette
    (hors droits de douane, TVA et dédouanement)

👉 Le Maroc est aujourd’hui la destination la plus simple et la plus rapide à mettre en œuvre.


🇹🇳 Tunisie – cadre proche des standards européens

La Tunisie dispose d’une logistique relativement fluide et bien structurée, avec des procédures souvent comparables aux standards européens.

Ports principalement étudiés

  • Radès (principal port conteneurs)
  • Sfax
  • Bizerte

Estimation logistique indicative

  • Tunisie : environ 280 à 520 € par palette

👉 Bon compromis entre proximité, coûts et potentiel marché.


🇩🇿 Algérie – marché à fort potentiel, plus réglementé et policier

L’Algérie représente un marché important, mais plus exigeant en termes de :

  • réglementation,
  • documentation,
  • délais de dédouanement.
  • problèmes de corruption.

Ports principalement étudiés

  • Alger
  • Béjaïa
  • Oran
  • Djen Djen (Jijel)

Estimation logistique indicative

  • Algérie : environ 400 à 750 € par palette

👉 Les projets vers l’Algérie nécessitent une étude très approfondie pour des clients très sérieux et sont souvent plus adaptés à des volumes consolidés ou conteneurs complets.

Un montant forfaire (récupérable) pour la réalisation d'un devis pourrait être exigé vu les difficultés inhérentes au régime.


Types de projets concernés

Les projets d’export vers le Maghreb concernent principalement :

  • chantiers de construction ou de rénovation,
  • promoteurs
  • distributeurs et négoces locaux,
  • création de stocks pour revente,
  • réponses à appels d’offres,
  • projets de fabricants européens disposant de prospects régionaux.

Types de marchandises expédiées

Les produits généralement compatibles avec l’export vers le Maghreb incluent :

  • matériaux et matériel de construction,
  • pierre naturelle, pavés, dalles,
  • produits de pose (mortiers, colles, silicones, mastic),
  • Chimie de le construction
  • accessoires techniques et produits de finition.

Les marchandises dangereuses, périssables ou soumises à réglementation spécifique sont prises en charge uniquement après validation technique.

Délais indicatifs

À titre indicatif :

  • Maroc : 5 à 10 jours
  • Tunisie : 7 à 14 jours
  • Algérie : 10 à 20 jours

Ces délais peuvent varier selon la saison, la congestion portuaire et les formalités locales.


Frais d’importation – points d’attention

Les frais d’importation (droits de douane, TVA locale, dédouanement, frais portuaires) :

  • ne sont pas inclus dans les estimations logistiques,
  • varient selon le pays et la nature des produits.

👉 En pratique, il faut prévoir :

  • Maroc / Tunisie : env. 25 à 40 % de la valeur marchandise
  • Algérie : parfois davantage selon le cadre réglementaire et procédure douanière

Une étude préalable permet d’anticiper précisément ces éléments.


Une approche volontairement responsable

PIERRE & SOL privilégie :

  • les projets techniquement cohérents,
  • les volumes réalistes,
  • les destinations et ports structurés.

Certains projets peuvent être refusés si les conditions ne permettent pas une livraison fiable et sécurisée.


Comment obtenir une étude personnalisée – Maghreb

Pour toute demande d’export vers le Maghreb, merci de nous transmettre :

  • la liste des produits et matériaux souhaités,
  • les quantités
  • le pays et le port de destination,
  • le contexte du projet (chantier, distributeur, appel d’offres).

📩 Via notre formulaire de contact, en mentionnant :


« Projet export – Maghreb »


Fabricants et fournisseurs : une opportunité régionale

Cette structuration permet également aux fabricants et marques partenaires de PIERRE & SOL de répondre à des demandes au Maghreb en s’appuyant sur une logistique export maîtrisée depuis l’Europe.


Vous avez un projet vers le Maghreb ?

👉 Contactez-nous pour une étude personnalisée.
Nous analyserons votre demande et vous proposerons une solution réaliste, claire et adaptée à votre projet.