Pavés de rue en grès belge de récupération (a.p.d €40,60/m² HTVA)

Comment préparer le support pour les pavés de réemploi en grès belge ?

1. Traçage & pentes : prévoyez les pentes (1 à 3 %) pour l’évacuation des eaux de pluie.
2. Décaissement : jusqu’à une profondeur de 10 à 40 cm selon la nature du sol (plus profond si le sol est meuble). Éliminez les terres arables, les poches d’humidité ou zones instables.
3. Compactez le fond après décaissement : indispensable si le terrain a été remblayé.

Fondations et lit de pose

1. Posez un géotextile pour éviter l’érosion des matériaux de fondation.
2. Si le sol est meuble, faire une couche de fondation drainante (graviers, gravats, schiste, concassé…) puis bien damer. Selon la nature du terrain et usage : pour piéton ou véhicules légers, fondations plus profondes recommandées.
3. Lit de pose : gros sable meuble ou sable stabilisé (parfois dosé avec ciment, selon recommandation), d’une épaisseur d’environ 10 à 15 cm.
4. Le lit de pose ne doit pas être compacté. La pose se fait dans le sable/meuble pour permettre le bon calage des pavés.

Pose des pavés de réemploi en grès belge

1. Il est conseillé de commencer par les bordures / lignes de bord (contre-butage, bordures en grès ou autre) pour éviter les mouvements latéraux.
2. Poser les pavés selon le calepinage défini : à partir d’un coin ou sommet de pente, bien aligné, en respectant l’écartement/joint choisi (généralement 1–2 cm pour joints coulis, joints sable plus serrés).
3. Pour les coupes, utiliser une meuleuse à disque adapté (pierre, grès), avec protections.
4. Après pose, ouvrir les joints - sable ou coulis selon la finition - puis, s’il s’agit de coulis, racler l’excès, laisser durcir, puis rincer doucement pour nettoyer les pavés sans vider les joints.
5. Optionnel : après jointoiement, répandre un peu de sable sec et balayer pour stabiliser les pavés et joints.

Entretien et vie dans le temps

• Une fois la patine de la pierre installée (naturelle cristallisation / carbonatation), les pavés demandent peu d’entretien.
• Pour un entretien ponctuel ou un nettoyage plus profond, un nettoyeur haute pression peut être utilisé - à condition que les joints soient bien réalisés.
• Le grès résiste très bien au vieillissement ; au fil des années, il acquiert une patine esthétique, ce qui participe à son charme durable.

Conseils utiles / À bien vérifier avant de poser

• Prévoir une pente pour drainage — indispensable pour éviter stagnation d’eau, gel, usure prématurée.
• Soigner les fondations, surtout si le sol est meuble ou en zone à trafic : c’est la clé d’un pavage durable.
• Choisir la bonne largeur de joint et la bonne méthode de jointoiement (sable ou coulis) selon usage, esthétique, entretien.
• Lors des coupes / ajustements, utiliser des outils adaptés — la pierre naturelle peut s’ébrécher si on ne prend pas soin.
• Pour un rendu uniforme, si possible, mélanger des pavés issus de plusieurs palettes (éviter les différences de teintes) avant la pose.

Qu’est-ce qu’un pavé en grès ?

Un pavé en grès est une pierre naturelle, souvent locale ou d’origine export. Utilisée pour allées, terrasses, cours, pavages extérieurs, le grès offre un rendu très naturel, patiné avec le temps, et une bonne résistance mécanique si correctement posé.

Peut-on l’utiliser pour allée carrossable, terrasse ou simplement piétonne ?

Oui - selon la pose et la préparation du sol, un pavé en grès convient aussi bien pour un usage piéton que pour des accès véhicules légers ou ponctuels.

Quelle différence entre pavé ancien / irrégulier et pavé neuf / scié ?

Un pavé neuf, scié ou regagné (ex. version “Kandla” ou “scié”), a des dimensions plus régulières, ce qui facilite la pose, l’alignement et donne un résultat plus uniforme. Un pavé ancien ou irrégulier peut avoir un charme rustique, mais demande plus de soin en calepinage.

Que vaut l’adhérence et la sécurité (glissance) du grès ?

Le grès, surtout lorsqu’il est brut, scié ou avec une surface légèrement rugueuse, est généralement non-glissant - adapté aux terrasses, allées, zones piétonnes ou humides.

Faut-il entretenir le pavé grès ?

Oui, mais l’entretien reste simple : un nettoyage occasionnel (brosse + eau, ou nettoyeur haute pression si joints bien faits) suffit. Le grès acquiert une belle patine avec le temps et ne nécessite pas d’entretien intensif.

Matériau 100 % naturel et non transformé

Le grès est une pierre naturelle extraite, sciée et calibrée mécaniquement.

Aucun traitement chimique lourd n’est utilisé.

Faible impact environnemental comparé au béton, enrobé ou matériaux composites

Très longue durée de vie

Le grès est une des pierres les plus durables :

• extrêmement dense
• résistant au gel
• résistance mécanique élevée

Une longue durée de vie = moins de remplacement = réduction de l’impact carbone global.

Entièrement recyclable

En fin de vie, un pavé en grès peut être :

• réutilisé à l'identique
• revendu
• concassé comme granulat naturel
• réemployé dans d’autres chantiers

Aucun déchet ne part en décharge → 100 % réutilisable

Adapté aux aménagements perméables

Selon le jointoiement, les pavés en grès peuvent créer un sol semi-perméable :

• joints en sable ou coulis drainant
• l'eau s’infiltre naturellement vers le sol

Avantages :

• Prévention des inondations
• Recharge des nappes phréatiques
• Zéro stagnation d’eau

Réduction des îlots de chaleur

Contrairement à l’asphalte ou au béton foncé :

• la pierre naturelle garde moins la chaleur
• sa masse thermique régule la température
• son coloris naturel reflète mieux la lumière

Résultats :

• moins d’échauffement en été
• confort autour des terrasses, allées et zones piétonnes

Faible entretien = faible impact

Un pavé en grès ne nécessite :

• aucun détergent agressif
• aucune résine de protection
• aucun traitement annuel

Un simple nettoyage eau + brosse suffit.

Moins de produits = moins de pollution diffusée.

Esthétique durable et intégration paysagère

Le grès :

• n’imperméabilise pas visuellement l’espace
• s'intègre naturellement aux jardins, parcs, zones patrimoniales
• vieillit en beauté et se patine naturellement

Cela évite le remplacement “esthétique” superflu, et réduit l’impact global du cycle de vie.