Peut-on utiliser les pavés béton drainants pour une allée carrossable ?
Oui. Avec un dimensionnement adapté (épaisseur de fondation, nature des granulats, confinement en rives). Pour trafics lourds ou intensifs, une étude est recommandée.
Faut-il un réseau d’évacuation pour les pavés béton drainants ?
Pas forcément. Si le sol est peu perméable ou si la surface drainée est importante, on prévoit un exutoire (drain, noue, puits, trop-plein) connecté à la fondation réservoir.
Quelle est la pente recommandée pour les pavés béton drainants ?
On vise des pentes faibles (≈ 1–2 %) pour guider l’eau vers les zones d’infiltration/exutoires, tout en évitant la stagnation.
Comment entretenir les pavés béton drainants ?
Inspection 1–2×/an, aspiration des fines (balayeuse aspirante), regarnissage des joints si nécessaire. Éviter le sable fin dans les joints.
Que se passe-t-il en hiver avec les pavés béton drainants ?
Déneigement classique possible. Limiter l’usage intensif de sel pour préserver la qualité d’eau et la porosité. En cas d’orniérage ou colmatage local, un nettoyage/curage ciblé suffit.
Quelle différence entre drainant et perméable/poreux ?
Les pavés drainants infiltrent via des joints élargis. Les pavés poreux laissent passer l’eau à travers la masse du pavé. Les deux s’installent sur une structure réservoir.
Les pavés béton drainants se colmatent-ils avec le temps ?
Un minimum d’entretien maintient la perméabilité (aspiration, regarnissage). Sur zones très exposées aux fines (accès terre, talus nus), prévoir un entretien plus régulier et des barrières à sédiments.
Les pavés béton drainants sont-ils compatibles PMR/vélos
Oui, avec un appareillage régulier et des joints remplis de gravillons lavés stables. Éviter les vides trop larges sur parcours PMR.
Quel est le coût du pavé béton drainant par rapport à un pavage classique ?
L’investissement initial est comparable à légèrement supérieur, mais compensé par la gestion intégrée des eaux pluviales (moins d’ouvrages annexes) et un entretien simple.