Pavé en béton tambouriné (a.p.d €14,52/m² HTVA)

Préparation du support

1. Traçage & pentes :
• Définir la zone à paver (limites, bordures, niveaux de seuil).
• Prévoir une pente de 1 à 2 % vers un point d’évacuation (jardin, drain, avaloir…).
2. Décaissement, jusqu’au sol porteur sain, en tenant compte :
• De l’épaisseur de la fondation (variable selon trafic).
• Du lit de pose (sable stabilisé).
• De l’épaisseur du pavé.

Par exemple :

• Terrasse/piéton : décaissement ~20-25 cm
• Cour/parking : ~35-45 cm
3. Géotextile :

Poser un géotextile anti-contamination entre sol en place et fondation pour éviter le mélange des couches et limiter la repousse de végétation.

4. Couche de fondation :
• Mise en place d’une couche de concassé type 0/32 ou 0/20, en plusieurs couches de 10–15 cm.
• Compactage soigné à la plaque vibrante ou rouleau jusqu’à obtenir une bonne portance (pas de traces de pas marquées).
5. Lit de pose :
• Tirer à la règle avec des guides, sans pré-compactage.
• Compactage soigné à la plaque vibrante ou rouleau jusqu’à obtenir une bonne portance (pas de traces de pas marquées).
• Corriger les niveaux pour tenir compte de l’épaisseur des pavés et de la pente.
6. Bordures :

Installer les bordures (béton, pierre, acier…) avant la pose des pavés, pour ceinturer l’ouvrage et éviter les déformations latérales.

Comment poser les pavés tambourinés en béton ?

1. Calepinage :
• Définir un sens de pose (alignement principal) pour éviter les “sauts” visuels.
• En cas d’opus multi-formats, suivre le motif préconisé (schéma de pose) pour répartir harmonieusement les dimensions.
2. Pose des pavés :

Poser les pavés à la main sur le lit de pose, en les posant légèrement serrés (en respectant le joint prévu par les entretoises éventuelles) en contrôlant régulièrement :

• L’alignement
• Le niveau (à la règle, au niveau à bulle)
• La pente
3. Découpes :
• Réaliser les découpes avec scie ou meuleuse équipée d’un disque diamant béton.
• Toujours porter les EPI (lunettes, gants, protection auditive et anti-poussière).
4. Pré-compactage :

Quand une zone est pavée, la compacter avec une plaque vibrante munie d’un tapis en caoutchouc pour ne pas marquer la surface ni les arêtes tambourinées. Ce pré-compactage assoit les pavés dans le lit de sable et corrige les légers désaffleurements.

5. Jointoiement :
1. Répartir du sable sec de jointoiement sur la surface.
2. Balayer pour remplir complètement les joints.
3. Repasser la plaque vibrante (avec tapis) si nécessaire, puis compléter à nouveau les joints.
4. Éliminer l’excédent de sable pour éviter les poussières et coulures en cas de pluie.

Comment entretenir les pavés tambourinés béton ?

Entretien régulier :

• Balayage périodique pour éviter l’accumulation de feuilles, terres, etc.
• Nettoyage à l’eau, éventuellement au nettoyeur haute pression en gardant une distance suffisante et une pression modérée pour ne pas creuser les joints.

Mousses, algues, lichens :

• Utiliser un produit anti-mousse compatible béton si besoin, en suivant les préconisations.
• Éviter les produits trop agressifs ou acides qui risquent de ternir la teinte.

Joints :

• Surveiller l’état des joints sablés : si le sable descend, compléter.
• Un joint correctement rempli limite la pousse d’herbes et stabilise l’ensemble.

Taches et salissures :

• Intervenir rapidement sur les taches de graisse, carburant ou vin (terrasse).
• Utiliser des nettoyants adaptés au béton, en effectuant un test préalable sur une zone discrète si nécessaire.

Protection complémentaire (optionnelle) :

• Un traitement hydrofuge/oléofuge peut limiter l’absorption d’eau et de taches, faciliter le nettoyage et ralentir le développement des mousses, tout en laissant respirer le support.

Durabilité et réparabilité

Un pavage en béton bien dimensionné et correctement posé a une durée de vie importante. En cas de travaux (passage de gaines, réparations), les pavés peuvent être déposés puis remis en place, ce qui :

• Évite de casser et de jeter l’ensemble du revêtement.
• Limite la production de déchets.
• Permet de réutiliser les mêmes éléments sur plusieurs décennies.

Gestion de l’eau de pluie

Grâce aux joints en sable et à une fondation drainante, un pavé béton tambouriné :

• Favorise l’infiltration d’une partie des eaux de pluie dans le sol.
• Réduit le ruissellement et la charge sur les réseaux d’égout.
• Contribue à limiter les risques d’inondations locales par fortes pluies.

Production et ressources

De nombreux pavés béton sont fabriqués de façon industrielle en Europe, ce qui peut réduire les distances de transport par rapport à certains matériaux importés de très loin :

• Le béton peut intégrer une part de granulats recyclés selon les productions, ce qui diminue l’utilisation de ressources naturelles vierges.
• Les produits en béton ne néccéssite pas d'une enorme énérgie de production, ils ne sont pas réalisés par cuisson, mais par pressage, moulage et sechage

Confort et environnement immédiat

Par rapport à un enrobé foncé :

Un pavé béton clair renvoie davantage de lumière et emmagasine moins de chaleur. Ce qui limite légèrement l’effet d’îlot de chaleur autour de la maison, surtout en association avec de la végétation.

Qu’est-ce qu’un pavé béton “tambouriné” ?

Un pavé béton tambouriné est un pavé qui, après démoulage, est passé dans un tambour (ou cylindre) qui vient frapper et arrondir ses arêtes.

On obtient ainsi un aspect vieilli/rustique, avec des bords légèrement émoussés et un visuel proche des pavés anciens, tout en gardant les avantages du béton moderne (dimensions régulières, pose rapide).

Pour quels usages est-il recommandé ?

Le pavé tambouriné convient très bien pour :

• Terrasses et cheminements piétons
• Allées de jardin et abords de maison
• Cours et entrées carrossables (voitures)
• Petits parkings privés, si la préparation du support est correctement dimensionnée

Il est particulièrement apprécié sur les projets de style rustique, traditionnel ou “maison de caractère”.

Quelle différence avec un pavé béton classique (non tambouriné) ?

Le pavé classique présente des bords droits, un chanfrein net et un aspect plus contemporain.

Le pavé tambouriné offre un aspect patiné, avec des arêtes adoucies et des nuances de teintes qui rappellent les pavés anciens.

Sur le plan technique, la pose et la structure du support restent similaires, on adapte surtout le choix au style recherché.

Le pavé béton tambouriné Est-il adapté au passage de voitures ?

Oui, à condition de choisir l’épaisseur adaptée et de prévoir une fondation suffisante. À titre indicatif (à adapter selon projet et conseils professionnels) :

• Épaisseur 4-5-6 cm : usage piéton, terrasse, allée de jardin
• Épaisseur 5-6 cm : accès voiture occasionnel
• Épaisseur 7-8 cm : cour et parking avec trafic plus lourd

Le pavé tambouriné est-il plus fragile à cause de son aspect vieilli ?

Non, le tambourinage ne diminue pas significativement la résistance du pavé si le produit est conforme aux normes. Les arêtes sont simplement “cassées” pour donner l’aspect vieilli, ce qui réduit même le risque d’éclats vifs.

Pose à joints serrés ou joints ouverts ?

En pavage béton, on travaille généralement :

• En pose à joints serrés sur lit de pose drainant.
• Avec des joints remplis de sable de jointoiement (ou sable polymère selon les cas). Les joints restent visibles mais fins, ce qui donne un rendu homogène, surtout avec un pavé tambouriné.

Peut-on mélanger plusieurs formats ou couleurs ?

Oui, c’est même un des intérêts du pavé tambouriné :

• Mélanger plusieurs formats (par exemple opus 2 ou 3 formats) renforce l’effet “ancien”.
• Jouer sur les nuances (gris, sable, ton pierre, mélanges rustiques…) permet de personnaliser l’ambiance de la terrasse ou de la cour.

Le pavé béton tambouriné est-il glissant ?

En général non : la texture de surface et les joints assurent une bonne adhérence. Sur les zones très exposées (escaliers, pentes marquées), on veille toutefois à :

• Maintenir les joints bien remplis.
• Éviter les salissures grasses et les mousses (entretien régulier)

Quel entretien prévoir au quotidien ?

• Balayage et nettoyage à l’eau claire (ou à basse pression) pour retirer poussières et feuilles.
• Élimination des mousses/algues si besoin, avec produits adaptés au béton.
• Complément de sable dans les joints si ceux-ci se creusent avec le temps.

Un traitement hydrofuge/oléofuge peut être appliqué si l’on souhaite faciliter le nettoyage (tâches de gras, feuilles, etc.).