Pavé en béton non tambouriné (a.p.d €15,77/m² HTVA)

Préparation du support

1. Traçage et niveaux
• Définir les limites de la zone, les hauteurs finies et les pentes (en général 1 à 2 % vers le jardin, le caniveau ou un drain).
2. Décaissement
• Retirer la terre végétale et les matériaux instables jusqu’au sol porteur.
• Profondeur à prévoir = épaisseur pavé + lit de pose + fondation.

Par exemple :

• Terrasse/piéton : décaissement ~20-25 cm
• Cour/parking : ~35-45 cm
3. Géotextile

Déposer un géotextile anti-pollution sur le sol en place pour éviter le mélange entre la fondation et le terrain naturel.

4. Couche de fondation
• Piéton : env. 10-15 cm
• Carrossable léger (voiture) : env. 20-25 cm (à adapter selon la portance du sol et le projet)
5. Lit de pose
• Répartir un lit de sable stabilisé ou 2/4 sur ± 3-5 cm.
• Tirer à la règle avec des guides, sans pré-compactage.
6. Bordures

Installer les bordures (béton, pierre, acier…) pour ceinturer l’ouvrage et éviter les déformations latérales.

Pose des pavés béton non tambourinés

1. Sens de pose et calepinage
• Définir un axe principal (façade, clôture, bordure) et poser les premiers rangs bien alignés
• Veiller au respect des joints (généralement 3 à 5 mm selon le modèle)
2. Pose sur lit de sable
• Déposer les pavés un à un sur le lit de pose, sans les enfoncer au maillet de façon excessive.
• Alterner les teintes si nécessaire (rouge nuancé, savane, blanco, etc.) pour obtenir un rendu homogène.
3. Découpes
• Réaliser les découpes avec scie ou meuleuse équipée d’un disque diamant béton.
• Toujours porter les EPI (lunettes, gants, protection auditive et anti-poussière).
4. Réglage final

Une fois la zone pavée, passer une plaque vibrante équipée d’un tapis en caoutchouc pour asseoir les pavés et obtenir un plan fini.

5. Jointoiement :
1. Répartir du sable sec de jointoiement sur la surface.
2. Balayer pour remplir complètement les joints.
3. Repasser la plaque vibrante (avec tapis) si nécessaire, puis compléter à nouveau les joints.
4. Éliminer l’excédent de sable pour éviter les poussières et coulures en cas de pluie.

Comment entretenir les pavés en béton non tambourinés ?

Entretien régulier

• Balayage périodique pour éviter l’accumulation de feuilles, terres, etc.
• Nettoyage à l’eau, éventuellement au nettoyeur haute pression en gardant une distance suffisante et une pression modérée pour ne pas creuser les joints.

Mousses, algues, lichens

• Utiliser un produit anti-mousse compatible béton si besoin, en suivant les préconisations.
• Éviter les produits trop agressifs ou acides qui risquent de ternir la teinte.

Joints

• Surveiller l’état des joints sablés : si le sable descend, compléter.
• Un joint correctement rempli limite la pousse d’herbes et stabilise l’ensemble.

Taches et salissures

• Intervenir rapidement sur les taches de graisse, carburant ou vin (terrasse).
• Utiliser des nettoyants adaptés au béton, en effectuant un test préalable sur une zone discrète si nécessaire.

Protection complémentaire (optionnelle)

• Un traitement hydrofuge/oléofuge peut limiter l’absorption d’eau et de taches, faciliter le nettoyage et ralentir le développement des mousses, tout en laissant respirer le support.

Selon le style recherché et le budget, on peut envisager :

1. Pavés béton vieillis / tambourinés :

Pour un aspect plus rustique, type pavé ancien.

2. Pavés autobloquants :

Profils spécifiques offrant une meilleure répartition des charges, adaptés aux zones fortement carrossables (parkings, voies d’accès intensives).

3. Pavés en pierre naturelle (granit, porphyre, pierre bleue, grès…) :

Esthétique haut de gamme et très grande durabilité, avec un coût plus élevé et une pose plus technique.

4. Dalles céramiques ou dalles béton grand format :

Aspect contemporain épuré pour terrasses et plages de piscine, à combiner éventuellement avec des pavés non tambourinés pour les accès voiture.

Surface perméable (ou semi-perméable)

En pose sur fondation drainante et avec joints en sable, les pavés laissent l’eau de pluie s’infiltrer partiellement dans le sol. Cela :

• Réduit le ruissellement vers les égouts
• Limite les risques d’engorgement ponctuel
• Contribue à réalimenter les nappes

Alternative au béton plein ou à l’asphalte

Par rapport à une dalle béton coulée ou à l’asphalte :

• les joints et la structure en couches superposées (fondation + lit de pose + pavés) améliorent la gestion de l’eau
• La surface claire peut limiter l’effet d’îlot de chaleur par rapport à des enrobés foncés.

Longévité et réparabilité

Un pavage bien réalisé est durable dans le temps :

• En cas de problème (câble à passer, affaissement localisé), il est possible de déposer et reposer les pavés
• La réparation reste localisée et ne nécessite pas de tout démolir, ce qui réduit la consommation de matériaux et de déchets.

Matériau maîtrisé et optimisable

Le béton des pavés peut intégrer, selon les fabricants, des granulats recyclés ou des optimisations de formulation. Même sans cela, la durée de vie du pavé compense en partie l’impact initial de fabrication.

Compatibilité avec les aménagements paysagers

Les pavés béton non tambourinés s’intègrent facilement avec :

• Des bandes plantées
• Des zones de gravier stabilisé
• des dalles engazonnées

Pour composer un aménagement mixte (minéral + végétal) plus respectueux de l’environnement que des surfaces entièrement imperméables.

Qu’est-ce qu’un pavé béton non tambouriné ?

C’est un pavé en béton moulé avec bords droits et un léger chanfrein sur le pourtour. Visuellement plus net et contemporain que les pavés vieillis/tambourinés, il s’accorde très bien avec les architectures modernes, les façades enduites, briques claires ou menuiseries noires.

Pour quels usages ce pavé convient-il ?

Selon l’épaisseur choisie, il convient pour :

• Terrasses et allées piétonnes
• Abords de maison et cheminements de jardin
• Accès voiture et parkings privés (en 6 cm minimum, sur fondation correctement dimensionnée)

Toujours vérifier la destination dans la fiche technique (piéton / carrossable).

Pavé non tambouriné ou pavé “vieilli” ?

• Le pavé non tambouriné a un aspect épuré, des lignes droites, un rendu très structuré.
• Le pavé vieilli ou tambouriné a des arêtes adoucies, un aspect rustique ou ancien.

Le choix est surtout esthétique : moderne / graphique vs. classique / rustique.

Sur quoi puis-je poser ces pavés ?

• En extérieur, la pose standard se fait sur lit de sable stabilisé ou de 2/4, sur une fondation drainante en concassé compacté.
• Pour des entrées de garage ou zones fortement sollicitées, on peut aussi prévoir une dalle béton portante avec couche de pose mince (sable stabilisé ou mortier drainant).

Un pavé non tambouriné est-il glissant ?

La surface est généralement légèrement texturée. Sur une pose correcte (pente, drainage) et avec un nettoyage régulier, le risque de glissance reste limité. Pour les zones très exposées (rampe, accès handicapé), privilégier les finitions à rugosité renforcée.

Comment réaliser les joints ?

• Le plus courant : joint sable ou sable stabilisé, balayé puis compacté.
• Pour limiter la repousse de mauvaises herbes ou la migration du sable, on peut opter pour un joint polymère adapté aux pavés.

Y a-t-il beaucoup d’entretien ?

Un balayage régulier, un nettoyage à l’eau (ou au nettoyeur basse pression) et un contrôle des joints suffisent. Un traitement de protection adapté aux pavés béton peut faciliter le nettoyage des taches (huile, feuilles, etc.).

Peut-on mélanger plusieurs formats ou couleurs ?

Oui, la gamme de pavés béton non tambourinés se prête bien :

• aux bandes contrastées
• aux encadrements
• aux changements de format pour distinguer stationnement, cheminement, terrasse