Afvoergoot met gietijzeren rooster - Euroline Gietijzer - ACO
Euroline 60 model:
- Hoogte zonder raster: 55 mm
- Hoogte met rooster: 62 mm
Euroline 100 model:
- Hoogte zonder raster: 95 mm
- Hoogte met raster: 102 mm
Raster:
- Lengte: 50 cm
Volumekortingen
Hoeveelheid | U bespaart | Eenheid prijs |
---|---|---|
12 | 8 % | € 85,89 |
24 | 12 % | € 82,16 |
Gietijzeren roostergoot - Euroline Fonte - ACO
Gietijzer is een stevig materiaal dat al tientallen jaren wordt gebruikt om lange roosters te gieten. Toch blijft er veel vraag naar, vooral op plaatsen met wat hogere verkeersbelasting, al wordt er soms alleen voor landelijke uitstraling gekozen.
Het gietijzer is eerst grijszwart, maar na verloop van tijd wordt het oppervlak bedekt met een oxidatielaag, vooral op plaatsen waar geen voertuigen komen. Dit is een volledig natuurlijk beschermend proces. Vaak wordt gezegd dat het roest, maar kwaliteitsgietijzer roest niet echt. Vooral bij gerenoveerde woonboerderijen of nieuwbouw in klassieke stijl kiezen architecten, bouwers en aannemers voor dit rooster. Het komt ook vaak voor in klassieke coatings, zoals kasseien. Let ook op de golvende lijn die zich over de roosters uitstrekt.
In combinatie met de Euroline goot, met een hoogte van 6 of 10 cm, is dit gietijzeren rooster bijzonder geschikt voor toegangswegen, parkings en plaatsen toegankelijk voor personenauto's die met matige snelheid rijden, voor een weerstandsklasse B 125 kN. Houd je niet van de oxidatielaag, al dan niet 'gepolijst' door de doorgang van de wielen, maar wel van het specifieke roosterdesign, kies dan in dit geval voor onze Euroline Harmony-serie met gietijzeren rooster gepoedercoat. Dit kan perfect in de RAL-kleur van uw garagedeur of carport.
Materiaal:
Polyesterbeton is een conglomeraat van kwartsaggregaten (korrel van 0 tot 8 mm) gebonden door polyesterhars. Polyesterbeton is bestand tegen minerale zuren, strooizout, minerale oliën, stookolie, benzine en de meeste zuren en basen.
Overlappend en vast gietijzeren looprooster. Het rooster is gestandaardiseerd voor weerstandsklasse B 125 kN (parkeerplaatsen en andere plaatsen die toegankelijk zijn voor personenauto's die op wandelafstand rijden).
Technische data :
Euroline 60-model:
- Hoogte zonder rooster: 55 mm
- Hoogte met rooster: 62 mm
Euroline 100-model:
- Hoogte zonder rooster: 95 mm
- Hoogte met rooster: 102 mm
Hek :
- Lengte: 50 cm
- Ingangssectie: 470 cm²/m
- Weerstandsklasse: B 125 kN (parkeerplaatsen en andere plaatsen die toegankelijk zijn voor personenauto's die op wandelafstand rijden).
Kies je model op basis van het gewenste debiet.
Het gewenste debiet is afhankelijk van de regenval, de oppervlakte van het te draineren gebied en de drainagecapaciteit van de grond. Afhankelijk van het gewenste debiet moet de aan het einde of onder de goot geplaatste afvoer dienovereenkomstig worden gedimensioneerd. De Euroline 100 heeft een groter waterretentievolume.
- Binnenbreedte: 10 cm
- Buitenbreedte: 11,8 cm
Euroline 60 Gietijzer
Product | Lengte | Interne breedte | buiten breedte | Hoogte | kg/stuk |
Afvoerkanaal van 100 cm | 100 | 10 | 11.8 | 6.2 | 9 |
Afvoerkanaal van 100 cm met verticale afvoer van 110 mm | 100 | 10 | 11.8 | 6.2 | 9.1 |
Afvoergoot van 100 cm met voormarkering voor verticale afvoer van 110 mm | 100 | 10 | 11.8 | 6.2 | 9 |
Euroline 100 gietijzer
Product | Lengte | Interne breedte | buiten breedte | Hoogte | kg/stuk |
Afvoerkanaal van 50 cm | 50 | 10 | 11.8 | 10.2 | 6 |
Afvoerkanaal van 100 cm | 100 | 10 | 11.8 | 10.2 | 11.8 |
Afvoerkanaal van 100 cm met verticale afvoer van 110 mm | 100 | 10 | 11.8 | 10.2 | 11.6 |
Afvoergoot van 100 cm met voormarkering voor verticale afvoer van 110 mm | 100 | 10 | 11.8 | 10.2 | 11.8 |
Aandacht :
- Omdat het lichaam van deze kanalen is gemaakt van polymeerbeton, zijn ze vrij kwetsbaar. Wij machtigen ons daarom om elke bestelling te weigeren die te klein is of het risico op breuk te groot is.
- Elke bestelling met een gecompliceerde logistiek of een te kleine hoeveelheid kan direct door de klant worden opgehaald.
- Mocht er toch een breuk optreden tijdens het transport van de goten, wanneer het om een simpele breuk gaat, is het mogelijk om de goot te verlijmen.