Hydraulische Schachtabdeckungen und -deckel aus Gusseisen B125 - ECO LINE

B125 Sphäroguss-Deckel für Inspektionskammer - LINE ECO

• Preisgünstig, ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis
• Robust und nicht sehr spröde
• Rutschfeste Oberfläche
• Gusseisen mit Kugelgraphit
• Deckel mit schwarzem Bitumenprodukt bedeckt
• Lieferung mit festem Rahmen, ca. 65 mm breit. Höhe ca. xx mm.
• Der Rahmenanschlag und die Abdeckung weisen gezahnte und gerillte Formen auf, um eine gewisse Geruchsabdichtung zu gewährleisten, die durch Einfetten der Nut noch verbessert wird (schützt auch vor Rost).
• Maximale Zuladung: Fußgänger und Radfahrer B125
• Die quadratische (oder rechteckige) Inspektionskammer aus Gusseisen ermöglicht den Zugang zu Anschlüssen an Abwasser- oder Regenwasserkanalisationen, zu einem elektrischen Anschluss oder Geräten, zur Belüftung,....

Zur Verwendung auf leichten Straßen, Parkplätzen, Grünflächen,...

Das Lieferumfang besteht aus einem Rahmen und einem Deckel.

Ein paar Informationen zu Gusseisen im Straßenbau.

Gusseisen ist eine Mischung aus Kohlenstoff und Eisen, die sich von Stahl durch ihren Kohlenstoffgehalt unterscheidet.

Bei Stahl liegt der Kohlenstoffgehalt unter 1 %, bei Gusseisen hingegen üblicherweise bei etwa 4 %, er kann sogar bis zu 6,67 % erreichen, was der Sättigungsschwelle entspricht.

Durch die Zugabe von Kohlenstoff wird der Schmelzpunkt des Metalls gesenkt und es wird flüssiger. Dadurch lässt sich das Metall leichter in komplexe Formen bringen.

Sphäroguss

Um die Festigkeit des Gusseisens zu verbessern, geben die Gießereiarbeiter Magnesium in die Gießpfanne. Dadurch verwandeln sich die Graphitflocken in Knötchen: Dies ist GS-Gusseisen (Sphäroguss) oder duktiles Gusseisen.

Durch diese Behandlung erhält das Gusseisen eine höhere Elastizität und vor allem eine größere Widerstandsfähigkeit.

Dieses Material wird häufig für Kanaldeckel im Straßenbau verwendet, die der Durchfahrt von Autos und Lastwagen problemlos standhalten.

Grauguss

Beim Abkühlen des geschmolzenen Metalls kristallisiert der Kohlenstoff in Form langer, schmaler Graphitlamellen aus und es entsteht Grauguss, der eine gute Druck- und Abriebfestigkeit aufweist, aber den Nachteil hat, spröde zu sein.

Grauguss ist ein wirtschaftlicheres Produkt als Stahl und wird daher häufig in Form von Gussteilen, aber auch in Form von Platten zur Abdeckung von Schächten in Regen- und Abwassernetzen verwendet.

In den meisten Fällen bestehen diese gusseisernen Schachtdeckel aus zwei Teilen: einem Rahmen mit variabler Breite und einer U-förmigen Nut sowie einem quadratischen oder runden Deckel mit einer T-förmigen Unterseite.

Durch das Auflegen des Pads auf den Rahmen bilden die beiden U- und T-förmigen Elemente einen natürlichen Siphon, der das Aufsteigen unangenehmer Gerüche verhindert.

Graue Gusseisen-Schachtdeckel sind leichter und wirtschaftlicher, können aber nicht auf stark befahrenen Straßen eingesetzt werden; sie eignen sich am besten für Grünflächen, am Fuße von Mauern oder auf Fußgängerwegen.

Die Rostbeständigkeit von Gusseisen

Diese Straßenabdeckungen und Kanaldeckel sind in der Regel mit einem Oberflächenschutz auf Teerbasis versehen, doch ist diese Beschichtung selten dick, was bedeutet, dass sie bei Witterungseinflüssen schnell rosten.

Dieser Rost beeinträchtigt jedoch nicht die Beständigkeit des Produkts.

Gusseisen kann mit Bitumenprodukten neu gestrichen werden.

Beispiel für Widerstands- und Lastklassen gemäß EN 124

Steuerlast der Klasse A15 15 kN

Bereiche, die voraussichtlich ausschließlich von Fußgängern und Radfahrern genutzt werden.

Steuerlast der Klasse B125 125 kN

Fußgängerzonen und vergleichbare Bereiche, Parkplätze und Parkhäuser.

Steuerlast der Klasse C250, 250 kN

Für die im Bereich der Rinnen an den Rändern entlang der Fahrspuren und Gehwege installierten Wölbungsvorrichtungen.

Steuerlast der Klasse D400, 400 kN

Fahrspuren (einschließlich Fußgängerzonen), befestigte Seitenstreifen (Abbildung 6) und Parkplätze für alle Arten von Straßenfahrzeugen.

Steuerlast der Klasse E600, 600 kN

Bereiche mit hohen Achslasten, zum Beispiel Docks und Flugzeugstart- und Landebahnen.

Steuerlast der Klasse F900, 900 kN

Bereiche, die besonders hohen Achslasten ausgesetzt sind, beispielsweise Flugzeugstart- und Landebahnen

FAQ – Häufig gestellte Fragen

1. Was ist die B125-Klasse?
   Die Klasse B125 gemäß Norm EN 124 bedeutet, dass die Abdeckung eine maximale Last von 12,5 Tonnen tragen kann. Sie eignet sich für Fußgängerzonen, Gehwege, private Zufahrten und Parkplätze für leichte Fahrzeuge.
2. Können diese Inspektionskammern auch auf stark befahrenen Straßen eingesetzt werden?
   Nein, für Straßen, Autobahnen oder Gebiete, die häufig von schweren Lastwagen befahren werden, wird die Verwendung von Abdeckungen der Klasse C250, D400 oder höher empfohlen.
3. Ist der Deckel frost- und witterungsbeständig?
   Ja, das verwendete Gusseisen bietet eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen Frost, Feuchtigkeit und Klimaschwankungen und garantiert so eine lange Lebensdauer auch im Freien.
4. Sind diese Inspektionsschächte für die Regenwasserableitung geeignet?
   Ja, die hydraulischen Modelle der LINE ECO-Reihe sind so konzipiert, dass sie den Abfluss von Oberflächenwasser erleichtern und Abwassernetze schützen.
5. Ist die Installation komplex?
   Nein, die Schachtabdeckungen und -deckel von LINE ECO sind für eine schnelle und einfache Installation durch Fachleute sowie erfahrene Personen unter Beachtung der üblichen Ausführungsregeln konzipiert.
6. Benötigen sie besondere Wartungsarbeiten?
   Sehr wenig. Regelmäßige Sichtprüfungen und gelegentliche Reinigung genügen, um ihre einwandfreie Funktion zu gewährleisten.