SikaGard-6250 - Cire thixotrope - Sika

SikaGard-6250 - Cire thixotrope - Sika

Le SikaGard-6250 est une cire blanche sans solvant aromatique qui possède d’excellentes propriétés anti-corrosion.
Il protège efficacement les cavités des carrosseries contre la corrosion, il s’applique facilement et possède d’excellentes propriétés finales.

Le SikaGard-6250 est très résistant à la chaleur.
Après séchage, il reste un film de cire blanche légèrement collant qui protège les cavités de la corrosion.

Caractéristiques

• Excellente résistance au sel de voirie
• Très bonne capacité à former un film
• Etanchéité exceptionnelle
• Bon comportement à basse température
• Résiste à des températures élevées
• Sans solvant aromatique
• Bonne propriété d'application (pas de brouillard, ne coule pas)
• Souple en permanence

Domaines d'application

• Le SikaGard-6250 est un revêtement anti-corrosion pulvérisable pour la réparation et la protection des zones difficiles d'accès des véhicules telles que les cavités de panneaux de portes, de panneaux latéraux, de capots moteur, de couvercles de coffre, des ailes, des bas de caisse, des renforts et des montants.
• Grâce à sa très haute résistance en température (jusqu'à 180°C), le SikaGard-6250 peut être aussi utilisé pour la protection du moteur.
• Le produit peut être pulvérisé sans former de brouillard et ne coule pas dans les orifices d'évacuation.
• Le SikaGard-6250 présente une très bonne adhérence sur différentes peintures : les métaux apprêtés, les métaux et PVC sans aucun pré-traitement.
• Ce produit est exclusivement réservé aux professionnels.
  Des tests sur les supports réels devront être réalisés pour vérifier l'adhérence et la compatibilité du produit.

Application

1. Le SikaGard-6250 peut être appliqué à l’aide d’un pistolet airmix avec une pression d’air de 3 à 6 bars.
2. Agiter environ 40 fois, le bidon avant toute utilisation.
3. Protéger les zones environnantes avant pulvérisation.
4. Pulvériser à température ambiante et à une distance de 25 cm de la surface ou dans la cavité en utilisant un tuyau flexible.
5. Utiliser les points d’accès existants ou en créer d’autres en perçant des trous de passage.
6. Pulvériser une couche homogène.
7. Ne pas pulvériser sur les systèmes de freinage ni sur l'échappement.

Conditionnement

1 L en Blanc translucide.